Vous êtes curieux de connaître le parcours de nos produits ?

Comment nos produits passent-ils des plantations à nos clients ? Nous vous en dirons plus à ce sujet dans ce blog. Nous avons été en contact avec Bill Wheaton, le directeur de Premier Logistics. Cette société s'occupe de tout ce qui concerne le transport aérien de nos produits depuis la Floride.

Pouvez-vous nous en dire plus sur l'entreprise ?
Premier Logistics est un transitaire international basé à Orlando, en Floride. Nous avons été créés le 10 février 1992. Au fil des ans, nous avons proposé divers services, tels que l'expédition douanière à l'importation, l'expédition de cargaisons sèches, l'entreposage sous douane, la gestion de la zone de commerce extérieur de l'aéroport international d'Orlando, l'entreposage à température contrôlée, les services de livraison locale et divers autres services d'assistance. Mais notre principale priorité a toujours été et reste le transport de verdure décorative. En fait, ces dernières années, nous avons réduit toutes nos autres activités afin de nous concentrer sur notre unique passion, à savoir l'expédition internationale de verdure décorative depuis la Floride.

Nous avons établi des relations très étroites avec tous les fournisseurs de produits verts de coupe du centre de la Floride. Nous avons passé du temps dans des fermes pour aider à couper et à emballer les fougères, afin de pouvoir expérimenter et comprendre pleinement tous les efforts nécessaires à la production d'une seule boîte de fougères. Ces expériences nous ont permis d'insister auprès des compagnies aériennes et de leur personnel de vente sur l'importance du maintien de la chaîne du froid pendant le trajet entre la plantation et votre porte.

Que représente votre entreprise ?

Notre entreprise est synonyme d'honnêteté, d'intégrité et de professionnalisme.

Je pense que tous les employés devraient être heureux d'aller travailler et nous essayons de faire du lieu de travail un environnement plus familial où nos employés aiment vraiment passer du temps plutôt que d'avoir un simple travail.

La plupart de nos employés actuels sont avec nous depuis plus de 20 ans et mon objectif est de faire en sorte qu'ils restent ici jusqu'à leur retraite.

Sur le plan social, nous soutenons diverses organisations caritatives telles que l'American Cancer Foundation, Save our Lakes, l'American Society for the Prevention of Cruelty to Animals, The Humane Society et New Beginnings women's outreach.

Qu'arrive-t-il à nos produits la première fois que vous intervenez ? 

Chaque semaine, nous recevons un message des fournisseurs de WBE concernant la commande de la semaine à venir. Le fournisseur nous informe du nombre de boîtes qu'il souhaite envoyer, ainsi que des dimensions de chaque boîte. En outre, le fournisseur nous informe également du jour où sa commande peut être retirée.

Nous regroupons ensuite toutes les commandes des fournisseurs sur une ou plusieurs factures de fret aérien et déterminons la quantité d'espace aérien dont nous avons besoin. Nous décidons de la compagnie aérienne la plus appropriée pour cet envoi. Nous envoyons ensuite à cette partie une demande de réservation dans laquelle nous réservons la quantité d'espace nécessaire. Dès que nous recevons la confirmation de la demande de réservation, nous produisons un document de "prise en charge". Nous informons le fournisseur de l'itinéraire du vol, du jour de prise en charge et du numéro de facture de la compagnie aérienne. Ils utilisent ces informations pour produire des étiquettes d'expédition pour chaque boîte individuelle. Pendant la semaine, les fournisseurs peuvent compléter et modifier leurs commandes.

Une fois que toutes les commandes sont terminées, généralement un jour ou deux avant le départ, nous donnons à notre chauffeur des copies des derniers ordres d'enlèvement afin qu'il puisse planifier ses enlèvements et ses livraisons.

Notre chauffeur, Santo, conduit pour nous depuis le jour où nous avons commencé en 1992. Il ramasse souvent les fougères au milieu de la nuit. Il est très respecté par tous les acteurs du secteur et possède les clés de tous les entrepôts frigorifiques de nos fournisseurs, de sorte qu'il peut toujours collecter des fonds.

Santo, avec notre remorque réfrigérée de 53 pouces, collecte les commandes auprès des fournisseurs. Il compte les boîtes pour s'assurer qu'elles correspondent à sa paperasse. Il examine ensuite chaque palette et note les températures. Une fois que tous les éléments nécessaires ont été enregistrés, il se rend à l'aéroport concerné pour la livraison.

Une fois arrivé à l'aéroport et de retour aux portes du quai, il remettra ses papiers au personnel de la compagnie aérienne pour vérifier la réservation et procéder au déchargement. Chaque palette est retirée du camion, pesée, passée aux rayons X, puis immédiatement placée dans l'entrepôt frigorifique de la compagnie aérienne jusqu'à ce qu'elle soit prête à être chargée dans l'avion. Notre chauffeur reste à l'entrepôt de fret jusqu'à ce que tout soit traité afin de garantir que le produit n'est jamais laissé à l'extérieur et exposé à la chaleur ou au soleil.

Dès que nous recevons le poids réel du produit, nous préparons la lettre de transport aérien finale et saisissons toutes les informations dans la base de données des exportations américaines. La lettre de transport aérien, la facture commerciale du fournisseur et le certificat phytosanitaire délivré par le ministère américain de l'agriculture sont ensuite envoyés à WBE et à son agent de compensation pour informer toutes les parties des détails de l'arrivée prévue de l'envoi.

Depuis combien de temps travaillez-vous avec WBE ?

Nous travaillons ensemble depuis le jour où nous avons commencé en 1992, en fait notre toute première livraison à WBE ! Je m'en souviens comme si c'était hier !

Quels sont, selon vous, les avantages du WBE ?

Ayant travaillé avec WBE pendant près de 30 ans, je peux vous dire que les avantages de mon point de vue sont nombreux. WBE est loyal envers les fournisseurs et les vendeurs comme moi. Cette loyauté encourage les vendeurs à expédier leurs meilleurs produits et incite notre organisation à trouver le moyen de transport le plus efficace et le plus rentable qui soit. Volume, WBE a toujours été un leader dans la quantité de produits expédiés depuis la Floride, ce qui encourage les fournisseurs et les vendeurs comme nous à faire de leur mieux pour expédier le meilleur et trouver le meilleur transport pour récompenser ce dévouement.

Les bonnes personnes aux bons endroits, WBE fonctionne comme une machine bien huilée. Quel que soit le département de l'entreprise auquel vous devez demander une réponse, vous pouvez être sûr que vous avez affaire à un professionnel qui a les réponses dont vous avez besoin. J'ai visité WBE plusieurs fois au fil des ans et j'ai toujours été impressionné par l'atmosphère heureuse et positive qui règne dans l'organisation. Toute entreprise est aussi bonne que ses employés, ils sont le plus grand atout de toute entreprise... . Bien sûr, WBE a les bonnes personnes, les bons endroits. Le leadership, toutes les grandes entreprises ont besoin d'un leader fort et je ne pense pas avoir rencontré quelqu'un de plus motivé et passionné par la coupe verte que Peter Baak, c'est une personne qui aime vraiment ce qu'elle fait et son énergie influence toute l'organisation.

Quel est votre rôle dans l'entreprise ?

Mon poste officiel chez Premier Logistics est celui de président, mais mon rôle au sein de l'entreprise est de faire ce qui doit être fait, comme le traitement des expéditions, la comptabilité et la conduite d'un camion pour aider à ramasser les produits lorsque cela est nécessaire.

A quoi ressemble votre journée ?

Une journée typique pour moi consiste à vérifier les courriels dès le matin au réveil pour voir si des problèmes sont apparus pendant la nuit et à me préparer aux problèmes potentiels une fois que j'arrive au bureau à 8 heures chaque matin. Lorsque j'arrive au bureau, je réponds à tous les courriels qui ont été signalés pendant la nuit et je m'assois avec notre personnel des opérations pour discuter de toutes les réservations et de leur statut actuel. Nous sommes toujours à la recherche de moyens de transport plus efficaces et plus rentables et je vais contacter les différentes compagnies aériennes pour discuter de leurs horaires et de leurs tarifs actuels afin de voir s'il n'y a pas de meilleures opportunités que celles que nous avons actuellement. Conformité aux exigences de la TSA et assistance aux inspecteurs de la TSA dans l'examen de nos documents d'expédition qu'ils ont sélectionnés au hasard pour un contrôle de conformité. Lorsque tout fonctionne bien, une grande partie de ma journée est consacrée aux tâches quotidiennes habituelles de la gestion d'une entreprise, telles que les assurances, les ressources humaines, la comptabilité, l'entretien des équipements et la prise en charge de tout problème pouvant survenir au cours de la journée.